Solutions IT pour la Logistique et le Transport au Maroc

Oui. Nous developpons des TMS et WMS adaptes aux operations marocaines, ou connectons des solutions existantes a votre ERP. Le choix depend de vos volumes et de vos specificites metier. Un entrepot de distribution a Casablanca qui passe a 1 000 lignes de picking par jour a besoin d un WMS en scan: reception, emplacements, picking, inventaire tournant. Un transporteur regional qui gere des tournees vers Tanger, Rabat et Marrakech tirera davantage d un TMS: feuilles de route, preuves de livraison et facturation automatisee. Si vos flux sont standards et vos volumes moderes, une solution du marche connectee a Odoo ou Sage suffit; des que le COD, les retours, la facturation multi-clients ou le multi-depots sont au coeur de votre activite, le sur mesure devient rentable. Nous cadrons toujours par un audit des flux physiques avant de chiffrer, sans dogmatisme build ou buy. Partagez vos volumes actuels pour trancher entre les deux options.

Oui. Nous integrons les API des transporteurs marocains (Amana, Ozonexpress, CTM, Cathedis) pour remonter le statut de chaque colis dans votre back-office et votre portail client. Le client final voit les memes etapes que votre service client: colis pris en charge, en acheminement, livre ou retourne, avec le motif en cas d echec. Les statuts remontent automatiquement, sans relancer le transporteur par telephone ou WhatsApp, ce qui supprime une grande partie des appels de suivi. Pour un e-commercant qui livre partout au Maroc, ces memes flux alimentent des indicateurs par transporteur: delai moyen, taux de livraison au premier passage, taux de retour et suivi du cash COD par remise. Les exceptions declenchent des alertes automatiques vers l equipe logistique, avant que la reclamation client n arrive. Votre service client passe du suivi reactif a la prevention. Ajoutez votre transporteur actuel a la liste: si son API existe, nous la connectons.

Un WMS sur mesure pour un depot: 150 000 a 400 000 MAD. Un TMS avec suivi flotte et portail clients: 200 000 a 500 000 MAD selon le perimetre. L ecart vient du nombre de depots et de quais, du niveau de scan (reception simple ou tracabilite complete par emplacement), du nombre de transporteurs et de grilles tarifaires a facturer, et des interfaces ERP a construire. Un operateur 3PL a Casablanca avec un depot de 5 000 m2 et trois clients B2B se situe dans la premiere fourchette; un distributeur national avec flotte propre, tournees multi-villes et facturation au bon de livraison vise la seconde. Le bon ordre de grandeur sort toujours d un audit des flux, pas d un tarif au forfait. Nous proposons un budget par lot: entrepot d abord, flotte ensuite, facturation enfin, pour financer chaque phase par les gains de la precedente. Demandez un chiffrage detaille par lot.